Bir yan kanallı blower, çok kanatlı bir fanı, dar bir pompa yuvasından yüksek hızda döndürerek hava veya gazı taşır. Kanaldaki basınç, radyal kanaldaki türbülanslı bir akım tarafından yoğunlaştırılır. Bu yöntemi kullanarak, yan kanallı blower, giriş ve çıkış arasında büyük bir fark basıncı oluşturabilir. Sistem direncine bağlı olarak biriken basınç arttıkça sürücü üzerindeki yük artar. Bu prensip ile yan kanallı blower, 700 mbar veya 70 kPa'ya kadar basınç farkları ile geniş bir kapasite aralığında uygulanabilir. Sürücü genellikle asenkron sincap kafesli bir motordur. Bu motor, yan kanallı blowerin çeşitli diğer bileşenleri ile birleştirilmiştir. Tahrik tarafındaki motor kalkanı, pompa gövdesinin bir yarısı ile birleşik bir parçadır. Kaplinli veya V kayışlı tahrikli modeller de vardır.